Здравствуйте. Являюсь владельцем ХЁНДЭ АКЦЕНТ (2005г.в., 1.5, АКПП). При движении автомобиля на приборной панели зажглась лампочка АБС, через несколько секунд AIR BAG (контрольная лампа индикации неисправности дополнительной системы пассивной безопасности (SRS)). При этом CHECK (контрольная лампа неисправности двигателя (MIL)) и контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи не загорались. Упала яркость контрольных ламп указателей поворота, а также снизилась скорость поднятия и опускания ветровых стекол автомобиля. Изменение динамики и переключения передач не наблюдалось. Через 3 квартала двигатель был принудительно (ключом) заглушен. При повторном запуске не завелся: как будто сел аккумулятор – пол оборота и все. Плюсовая клемма, я бы сказал, бала через чур горячей. Минут 30 спустя аккумулятор был заменен на новый. Автомобиль завелся и на панели никаких ошибок не выдал. Осталось ощущение низкой яркости контрольных ламп указателей поворота, а также скорости поднятия и опускания ветровых стекол. Автомобиль в этот же день эксплуатировался еще примерно в течение 5 часов (30 км.) с кратковременными остановками (от 10 мин. до 1 часа). Нарекание вызывал запуск двигателя из-за «провала» стартера: пол оборота, задумчивость пол секунды и дальнейшее вращение. Вечером все повторилось: лампочка АБС, через несколько секунд AIR BAG (контрольная лампа индикации неисправности дополнительной системы пассивной безопасности (SRS)). Добавилось загорание BRAKE (контрольная лампа включения стояночного тормоза/ аварийного уровня тормозной жидкости), а также падение до «0» стрелки тахометра. При выполнении маневра разворота, резко включилась передняя передача (непривычно быстро для АКПП), однако при нажатии газа автомобиль остался на месте. Пришлось утапливать газ чуть ли не до половины при этом обороты (на слух) поднимались медленно. Было ощущение что двигатель «троит», но CHECK (контрольная лампа неисправности двигателя (MIL)) и не зажегся. Двигатель был заглушен. При повторном запуске не завелся, как и в первый раз. Выждано минут 15-20 со снятыми клеммами, и заведен старым аккумулятором. Ошибок не выдал. Автомобиль проехал еще 1,5 км. с нормальной работой коробки и двигателя до стоянки. Контрольные лампы на панели приборов не загорались, но повторный «контрольный» запуск двигателя на стоянке не получился, как и в двух описанных случаях. Уровень всех жидкостей, в том числе тормозной в порядке. Подскажите что за неисправность?

подскажите, какой бензин лучше заливать в Hyundai ix35 ?

здравствуйте;скажите пожалуйста от хундай аккцент подходят диски колес на вольво460

стоят на 14 хочу на15-16

И сколько всего было поколений у Санта Фе

В какой стране выпускают кроссовер Хюндай ix35, есть ли сборка в России?

Штатные шины Хундай санта фе 235/60R18. Предложили размер 255/55R18.Шины на лето.Как эти шины станут на диски?Шум не появится? Не пострадает ли подвеска?

не открывается багажник

В ноябре 2020 купил крету, новую у од, в июне 2021 «легла» акпп, дилер в отказ - эксплуатационный дефект. Со слов дилера: «зимой была длительная пробуксовка, которая повлекла за собой разрушение оси дифференциала…». При этом никаких следов пробуксовки или перегрева акпп не обнаружено. Провели две экспертизы (за счёт дилера и за мой счёт) естественно обе противоречивы друг другу. Отсюда вопрос, возможно ли сломать ось дифференциала при длительной пробуксовке так, что не останется никаких других следов. Так же этой «злополучной» зимой успел съездить из Москвы в Сочи и Абхазию… и никаких проблем с акпп не возникло. Могу предоставить отчёты экспертов. Пишите 204altis@mail.ru

К какому классу автомобилей принадлежит Хюндай АЙ40 ? Кто главные конкуренты ?

На какие размеры ориентироваться при выборе колес на Санта Фе 2009?

санта фе 2.2 дизель 2008г.выдаёт ошибку р0238 ,мап сенсор, датчик менял,проводку проверил целая ,в чем проблема?